Если вы видете ошибку на странице: отсутствует или не проигрывается видеоролик, отсутствует файл для скачки и т.п. - пожалуйста, уведомите администратора об этом здесь. Спасибо.
Как известно, пружины имеют свойство растягиваться. И после растягивания, или скручивания, пружина вновь приобретает свой первоначальный вид, тоесть, сохраняет первичную форму. Сегодня пружины можно увидеть повсюду. Начиная с 16 века пружины применяли в часах, а с конца 19 века их начали использовать при изготовлении кресел и матрасов. Пружины могут быть тонкими, как человеческий волос, или толстыми, как ручка метлы. Пружины делятся на «пружины сжатия» -.- в них уменьшается длина под нагрузкой, применяют напр.., амортизаторах автомобилей, или очень толстые пружины сжатия применяются в железнодорожных колесах, и «пружины растяжения» , - они рассчитаны на увеличение длины под нагрузкой. Также «торсионные пружины», в которых стержень работает на кручение, и которые применяются в маятниках, измерительных приборах, редукторах. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>
Производство пружин начинается с изготовления специальной проволоки, в которой диаметр проволоки зависит от типа самой пружины. Проволока насаждается на размоточную машину, которая разматывает моток, подавая проволоку в управляемую компьютером формующую машину. Она в свою очередь придает проволоке форму спирали, и обрезает ее по частям.
Направляющие колесики машины и ее металлический стержень придают проволоке нужную форму. Это так называемые торсионные пружины, используемые также и в автомобилестроении. Вообще, в среднем в одной машине насчитывается до 350 пружин.
Сенсорное устройство, желтого цвета, имеет коническую форму – оно определяет угол каждой пружины. Машина должна с высокой точностью подавать в канал проволоку для изготовления следующей пружины. Производительность машины – до двух тысяч пружин в час. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>
Еще одна машина производит пружины сжатия. Но они отличаються от предыдущих тем, что их концы имеют конусообразную форму, и их часто используют при изготовлении ремней безопасности. Металлический щуп отмеряет нужную длину пружины., после того как она сформирована – также методом скручивания. Машина имеет четыре кулачка, которые вращаются. Компьютер же следит за тем, чтобы каждая из пружин имела нужные технические характеристики. Затем пружины нагревают, чтобы сделать металл более эластичным, в следствии чего они приобретают способность держать форму. Напряжение пружины сжатия проверяют с помощью динамометра. Напряжение может быть разным, в зависимости от желания заказчика.
Более крупная формирующая машина производит пружины растяжения. Механическая рука механизма удерживает спираль, и разрезает ее на части, после выхода из канала, в котором она формируется методом скручивания. Там же, на выходе, другая механическая рука поддерживает ее , чтобы не допустить вибрации, при которой пружина может перегнуться. Поэтому напряжения спирали остается неизменным, и машина может работать с максимальной скоростью. На видео предоставленная замедленная съемка изготовления пружины, которая дает возможность увидеть, как машина захватывает первый виток спирали, и отгибает его, образуя крючок. Это происходит тогда, когда спираль выходит из канала. Затем тиски зажимают последний виток спирали пружины, и еще одна мех.рука отгибает его, чтобы получился второй крючок: одна из рук удерживает (последний) виток, а вторая отгибает его вверх. Чтобы испытать пружину растяжения, динамометр дополняют специальными крючками. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>
Другая машина производит более длинные и толстые торсионные пружины. Стержень придает проволоке форму спирали, которая затем попадает на стабилизирующую трубу, благодаря чему эта пружина будет иметь нужную напряженность.
Если в пружинах нету крючков на концах – то в этом поможет специальная отдельная машина, которая их делает. У некоторых пружин, по просьбе заказчика, для прочности крючков, крючки могут быть сделаны из двух витков вместо одного.
Есть машины, которые производят пружины совсем другого типа: куски гибкой стальной проволоки изогнуты, или согнуты, под углом, получили названия фигурных пружин. Например, изогнутые пружины в виде англ.. буквы W нашли свое применения в духовках. Некоторые виды фигурных пружины применяются в огнестрельном оружии. Но сложная конструкция таких пружин требует ручной сборки. Например, для изготовления таких пружин две заготовки соединяют и помещают в маленький гибочный пресс. Отдельные элементы заготовки сгибают с помощью ножной педали, толкающих стержень, сгибающий части пружины.
Пружины растяжения, пружины сжатия, торсионные или фигурные пружины – где бы они не применялись: в шариковых ручках или спутниках – всегда готовы к работе.