Добавить сайт в избранное
# А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
  
Последние материалы
bullet.gif Навесные замки
bullet.gif Сверхтонкое стекло
bullet.gif Мультфильмы (Анимационные фильмы)
bullet.gif Двигатель (блок двигателя внутренне...
bullet.gif Золотые цепочки, ювелирные
bullet.gif Золотые кольца
bullet.gif Иглы для шприцов
bullet.gif Шариковые подшипники
bullet.gif Масло сливочное
bullet.gif Копировальная бумага, или бумага дл...
Counter
Интересности от Гугла:
Парашют [Категория: Спорт]

Парашют


Как изготавливают парашюты на примере военного парашюта.

Загрузка плеера...

Здесь может быть ваша ссылка
Если вы видете ошибку на странице: отсутствует или не проигрывается видеоролик, отсутствует файл для скачки и т.п. - пожалуйста, уведомите администратора об этом здесь. Спасибо.

Парашюты, как лучшее спасательное средство, поднялись в воздух вместе с самолетами. Современные аэродинамические легкие парашюты дают возможность грузам или людям безопасно опускаться на землю и опускаться прямо у цели. Давайте заглянем на фабрику, и посмотрим, как их делают, на примере военных парашютов. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>

Такой парашют имеет площадь купола до 9-ти метров, и может выдерживать до 200 кг. Изготовление купола парашюта начинается из изготовления прочной нейлоновой ткани со специальными нейлоновыми вплетениями. На специальном световом столе рабочий располагает ткань, где может увидеть все ее дефекты. Выравнивание между вплетениями должно быть однородным. Сам материал проверяют, растягивая его, пока он не разорвется. Чтобы пройти этот тест, материал купола должен выдержать силу натяжения минимум в 20 кг.

Ткань разлаживают на стол, где лазер выкраивает детали парашюта, от 30 до 100 шт., в зависимости от модели. Вакуумное устройство стабилизирует материал, прижимая его к столу в процессе раскроя. Материал бывает обычно серебряного цвета, который выделяется на фоне дневного неба. Затем, швея прострачивает нейлоновую ленту, чтобы соединить детали и укрепить швы. На некоторых панелях, частях, купола, имеются отверстия примерно 40 см, служащие для того, чтобы пропускать воздух между двумя слоями купола, и поддерживать его жесткость во время полета. Как только они закончат шить, рабочие проверяют качество швов. На каждых двух с половиной сантиметров шва должно быть от семи до десяти стежков. Если стежки мелкие или слишком большие, то швей увольняют… шутка.. просто, материал может порваться, а когда парашют снижается со скоростью до 4м/с – это нужно меньше всего. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>

Затем, работница нашивает нейлоновую ленту, чтобы, чтобы укрепить участок, который называется «клин». Эта треугольная накладка из нейлона, усиленная слоем силикона. Швея делает из ленты петлю на одном из концов клина, чтобы потом продеть в нее так называемую «стропу». 60 строк соединяют шестьдесят клиньев купола с подвесной системой парашютиста. Чтобы укрепить каждый клин, делается машинкой 42 зигзагообразных шва на участке в два с половиной сантиметра. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>

На катушки наматываются нейлоновые стропы, зигзагообразно, и с помощью механизма они вытягиваются. Рабочий отмеряет 4,5 метров каждого шнура, и отрезает его под углом, чтобы он не расплетался. Затем рабочие сшивают концы в петле, чтобы каждую можно было прикрепить к петле на клиньях. Каждая стропа крепится к клину специальным морским узлом. Такой узел легко развязать, если стропа требует замены, но при натяжении он еще затягивается. Чтобы прикрепить 60 строп к 60-ти клиньям купола, требуется около двух часов. Только после того, как все эти узлы закреплены, парашют можно укладывать в ранец и отправлять заказчику. Текстовый материал принадлежит сайту <a href='http://how-make.info'>http://how-make.info</a>

Работники шьют каркас, куда будет упакован запасной парашют. В нейлоновом ранце будут находится два одинаковых парашюта – основной и запасной. Дополнительная прошивка укрепляет ремни ранца.

Сборка парашюта осуществляется по строго определенным правилам. Края необходимо завернуть, а оставшуюся часть сложить. Перед каждым прыжком стропы распрямляют и проверяют, нет ли разрывов после предыдущего прыжка. Стропы и купол укладываются в ранец. Потянув за красную ручку на ранце, вы раскроете основной парашют. Желтая ручка – для запасного парашюта. На плечи, грудь, живот и ноги одеваются ремни подвесной системы, и наконец, с помощью трех пряжек, подвесная система крепится на парашютисте. Удачи…


Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.info
Тэги:
Поделиться материалом
Обычная ссылка
ББ код

HTML ссылка

· Опубликовал admin. [June 19 2010 20:07:56] | 11857 Прочтений · Печать


Десятка популярных материалов "Как это делают"
· Лампочки (лампы накаливания) 37656[01-03-2010 00:43]
· Шариковые подшипники 35377[17-09-2020 01:31]
· Иглы для шприцов 32316[17-09-2020 01:32]
· Жевательные резинки 30207[11-03-2010 18:40]
· Золотые кольца 25147[17-09-2020 01:33]
· Мультфильмы (Анимационные фильмы) 24864[17-09-2020 01:54]
· Золотые цепочки, ювелирные 24822[17-09-2020 01:34]
· Рыбные фермы - выращивание форели 23661[25-12-2010 02:55]
· Двигатель (блок двигателя внутреннего сгорания) - часть 1 22495[17-09-2020 01:36]
· Компьютерные процессоры (микрочипы) - часть 2 19592[17-03-2012 01:32]
В скором времени:
Пока нету запланированных материалов
TimeWarp: Новые
Время загрузки: 0.06 секунд 4,932,295 уникальных посетителей