Добавить сайт в избранное
# А Б В Г Д Е Ё Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
  
Последние материалы
bullet.gif Каяк – разновидность гребной лодки ...
bullet.gif Замки электронные дверные
bullet.gif Стекловата
bullet.gif Солнечные батареи
bullet.gif Газеты
bullet.gif Баллоны высокого давления
bullet.gif Кухонные керамические ножи
bullet.gif Чугунная посуда на примере сковороды
bullet.gif Зимние куртки
bullet.gif Чугунные сковородки
Интересности от Гугла:
Глушители автомобильные [Категория: Запчасти автомобилей]

Глушители автомобильные


Как и из чего изготавливают автомобильные глушители выхлопной системы автомобиля.

Загрузка плеера...

Здесь может быть ваша ссылка
Если вы видете ошибку на странице: отсутствует или не проигрывается видеоролик, отсутствует файл для скачки и т.п. - пожалуйста, уведомите администратора об этом здесь. Спасибо.

Выхлопная система автомобиля избавляется от вредных газов, которые могут повредить двигатель. Она также очищает эти газы прежде, чем выбросить их в воздух.
Правильно функционирующая выхлопная система выполняет еще одну важную работу (в принципе - самую важную. – прим.авт) - снижает шум двигателя, и за это наши ученые благодарят ее. Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.info

Об это системе из металлических трубок и пластин вспоминают только тогда, когда она ломается. Вот тут-то важность глушителя громко заявляет о себе.

Чтобы сделать глушитель, металлический экстрактор тянет полоску из нержавеющей стали в штамповочный пресс, при этом двигая ей из стороны в сторону, чтобы точно отрезать ее с минимальными отходами.
Когда сталь проталкивается к штампу, сила давления пресса составляет 60 тонн. Так вырезается фланец с отверстиями, который затем станет скелетом коробки глушителя. Потом они транспортируются конвейером, и попадают в сосуд для сбора. Текстовый стырян с сайта сайту http://how-make.info

С другой стороны, длинная стальная трубка падает на автоматические лезвия, которые делают надрезы, чтобы предотвратить образования зазубрин, а потом нарезают ее на небольшие трубки, которых поставят внутри выхлопной системы. На другую трубку опускается циркулярная пила, под углом, чтобы сделать выхлопную трубу.

Машина для изготовления калибровочных отверстий во время вращения протыкает отверстия в одну из внутренних трубок. Эти отверстия будут регулировать воздушный поток в выхлопной системе.

Трубогибочная машина захватывает трубу и изгибает в нескольких местах. Так делают впускную, выпускную и промежуточную трубу. Эти трубы проходят по всей длине выхлопной системы. Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.info

Затем, трубу закрепляют в гидравлических тисках, которые сжимают ее конец до заданного диаметра. Два фланца вставляют в зажимное приспособление, а трубы вставляют в отверстие во фланцах. Три оправки вводят в трубы, оправки расширяются и прикрепляют трубы к фланцам, затем они сжимаются, и выводятся из труб. Теперь фланцы и трубы стали единой деталью.

Далее, рука робота подхватывает листы метала, которые станут наружной оболочкой выхлопной системы, и проталкивают их в подавальную форму. Другая рука с многочисленными роликами движется наверху и оборачивает сталь вокруг овальной формы. Затем металлический блок движется по краям и дважды оборачивает их. Таким образом края смыкаются. Это последняя операция сборки наружной оболочки выхлопной системы. Текстовый материал стырян с сайта http://how-make.info

Магниты подхватывают новую оболочку, и скользя по рельсам, передают ее механической руке, которая в свою очередь подает ее на кромкозагибочный станок. Эта машина сгибает кромки, создавая выступ на обоих концах оболочки. Вращается карусель, и механическая рука передает оболочку выхлопной системы со столько что сделанными фланцами на позицию набивки.

Гидравлические толкачи вводят собранные резонаторы с трубами в корпус. Когда выхлопная система заполнена, "лапа" робота переносит ее на ленту конвейера. Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.info

Затем, каждый конец прижимают к серии стальных расширительных пальцев: пальцы двигаются вперед в отверстия выхлопной системы. Они расширяются прикрепляют диафрагмы и трубки внутри - так образуется одна внутренняя единая установка. Захваты ставят уже (почти) готовый глушитель на вращающийся станок, который закрепляет на нем крышки. Ролики прижимаются к выступающим кромкам вращающейся выхлопной системы, и прочно прикрепляют крышку к корпусу. Ролики свою работу выполняют всего за несколько оборотов. Затем ролик отходит в сторону, механическая "рука" подхватывает глушитель, и переносит ее на ленту конвейера. Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.info


Текстовый материал принадлежит сайту http://how-make.infoприм.авт ==> приметки автора сайта
Тэги:
Поделиться материалом
Обычная ссылка
ББ код

HTML ссылка

· Опубликовал admin. [February 12 2010 15:50:13] | 9972 Прочтений · Печать


Десятка популярных материалов "Как это делают"
· Шариковые подшипники 30823[20-05-2010 16:10]
· Лампочки (лампы накаливания) 28892[28-02-2010 15:43]
· Жевательные резинки 25729[11-03-2010 09:40]
· Иглы для шприцов 23565[12-03-2010 12:03]
· Мультфильмы (Анимационные фильмы) 21205[15-02-2010 05:12]
· Золотые цепочки, ювелирные 21142[18-02-2010 10:04]
· Золотые кольца 20860[01-10-2011 05:49]
· Рыбные фермы - выращивание форели 20118[24-12-2010 17:55]
· Двигатель (блок двигателя внутреннего сгорания) - часть 1 17035[12-03-2010 11:56]
· Компьютерные процессоры (микрочипы) - часть 2 15355[16-03-2012 16:32]
Еще видео по теме:



В скором времени:
Кухонные керамические ножи
 Как делают ножи из керамики, и от чего они самые острые, и их преимущества и недостатки.
Зимние куртки
 Как на фабрике изготавливают мужские и женские зимние куртки, и почему они защищают от холода.
Каяк современный – разновидность гребной лодки - байдарка
 Как делают лодку, называемую "каяк", или одноместной байдаркой
ProtoPlex: программы, форум, рейтинг, рефераты, рассылки!
TimeWarp: Новые
Время загрузки: 0.06 секунд 1,793,961 уникальных посетителей